Beim Kauf eines gebrauchten elektrofahrrad, Es gibt zahlreiche Faktoren zu berücksichtigen. Diese Tipps können Ihnen helfen, eine fundierte Entscheidung zu treffen und garantieren, dass Ihr Kauf ideal ist.

Beim Kauf eines Elektrofahrrads ist es am wichtigsten, die Batterie zu überprüfen. Wenn es seit einiger Zeit im Leerlauf sitzt oder stark beansprucht wurde, ist es möglicherweise beschädigt und muss ersetzt werden.

Batterie

Die Batterie ist ein wesentliches Element des Elektrofahrrads. Es kann die Erfahrung eines Fahrers machen oder brechen.

Batterien liefern Energie für den Motor eines E-Bikes und können in der Größe von kleineren, kompakteren Einheiten, die auf die Rückseite des Fahrrads passen, bis hin zu voll integrierten Batterien, die in den Rahmen selbst integriert sind, reichen.

Typischerweise bieten Lithium-Chemie-Batterien Hunderte von Aufladungen, wenn sie richtig gewartet und gepflegt werden.

Die Kapazität wird typischerweise in Wattstunden oder der Gesamtenergie gemessen, die über einen bestimmten Zeitraum betankt werden kann. Alternativ können auch Amperestunden (Ah) verwendet werden, um die Kapazität zu bestimmen.

Pneus

Beim Fahren eines Elektrofahrrads sind Reifen für die optimale Fahrt unerlässlich. Sie erhöhen nicht nur Geschwindigkeit und Beschleunigung, sondern der richtige Reifen trägt auch dazu bei, die Rutschigkeit bei holprigem oder unwegsamem Gelände zu minimieren.

Bei der Auswahl der idealen E-Bike-Reifengröße gibt es mehrere Dinge zu berücksichtigen, wie zum Beispiel das Gelände und Ihren Fahrstil. Glücklicherweise stehen verschiedene Arten von Reifen zur Auswahl.

Breitere E-Bike-Reifen bieten mehr Komfort bei Unebenheiten oder Einbrüchen und halten in der Regel länger als schmalere. Darüber hinaus sind breitere Reifen tendenziell widerstandsfähiger gegen Pannen und können mit höheren Luftdrücken besser umgehen.

Rahmen

Beim Kauf eines Elektrofahrrads ist der Rahmen ein integraler Faktor, der berücksichtigt werden muss. Es bestimmt nicht nur Stabilität und Gewichtsunterstützung, sondern auch die Stoßdämpfung und andere Leistungsmerkmale der Maschine.

Stahl ist das schwerste aller gängigen E-Bike-Rahmenmaterialien. Je nach Ausführung kann Stahl 90, 100 oder sogar mehr Pfund wiegen.

Aluminiumlegierung ist ein weiteres häufig verwendetes Material in E-Bike-Rahmen aufgrund seines geringen Gewichts und seiner schnellen Leistung, aber es fehlt die Stoßdämpfung, die Kohlefaser- oder Magnesium-E-Bikes bieten.

Kohlefaser ist das beste Material für Renn- und Cross-Country-Bikes aufgrund seiner Leichtigkeit, Haltbarkeit und Kosten. Während Kohlefaser leicht und stark sein kann, kann ihre Verwendung aufgrund ihres begrenzten Angebots teuer sein.

Bremsen

Sicherheit ist beim Fahren eines Elektrofahrrads von größter Bedeutung. Ohne funktionierende Bremsen können Sie Ihr Fahrrad nicht anhalten und könnten in einen schweren Unfall geraten.

Bei einem E-Bike gibt es zwei Bremssysteme: hydraulisch und mechanisch. Hydraulische Bremsen sind tendenziell für Fahrräder mit höherer Leistung vorzuziehen, da sie mehr Bremskraft bieten als mechanische.

Hydraulische Scheibenbremsen arbeiten, indem sie Flüssigkeit vom Hebel bis zu einem Bremssattel schicken, an dem Kolben befestigt sind. Die Flüssigkeit drückt dann Bremsbeläge gegen Felgen- oder Scheibenscheibenoberflächen, absorbiert Wärme und verlangsamt Ihr Fahrrad.

Getriebe

Getriebe sind ein wesentlicher Bestandteil des Fahrens eines Elektrofahrrads und können für neue Fahrer einschüchternd sein. Aber mit den richtigen Gängen können Sie durch leere Batterien fahren oder zusätzliche Leistung bereitstellen, wenn Sie steile Hügel erklimmen.

Die meisten E-Bikes verwenden Umwerfergetriebe, die aus einer Kette, Kabeln und mehreren Kettenrädern bestehen. Der Schalthebel oder “Auslöser” befindet sich am rechten Lenker; Sie drücken es einmal, um den Gang zu wechseln, indem Sie es mit dem Daumen vorwärts und rückwärts drehen.

Je niedriger Sie die Gangnummer einstellen, desto einfacher wird das Treten und Sie erhalten mehr Unterstützung vom Elektromotor. Umgekehrt erfordert eine höhere Einstellung mehr Arbeit vom Motor und verbraucht weniger Batterieleistung.